对不起卡车司机,沃尔沃'S自动车辆可以从这里处理它

Volvo'S vera最终将意味着更少的卡车运作工作。
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Image credit: Volvo

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这个故事最初出现在 PCMAG.

沃尔沃已准备好将其第一个自主,全电卡车放入测试中。在运输公司DFDS的协助下,车辆称为VERA,将从物流中心渡过货物到瑞典哥德堡的港口。

汽车制造商一直在尝试 燃油效率无人驾驶 过去几年的车辆和 首先取笑维拉 in September. It's 用于短程重载作业的最佳。卡车遵循预定的路线并连接到控制中心和云网络。 Vera将其位置朝向厘米,使其能够检测其环境中的突然和微小的变化 - 自维拉的一部分以来的一件好事'在公共道路上的路线接受它。

"我们发展的运输系统可能是今天重要的补充'S解决方案可以帮助满足社会,运输公司和运输买家面临的许多挑战,"沃尔沃卡车总裁的Claes Nilsson在一份声明中表示。

沃尔沃最终想要扩展并在其操作中包括多个自主卡车。它使VERA兼容大多数现有的拖车和装载载波,以利用现有的基础架构。沃尔沃说,一支Varas的理想情况会增加可预测性并减少不必要的停机时间。

更多的维拉斯也意味着较少的卡车司机,沃尔沃的位置是积极的,这引起了广泛的信念 行业正在垂死。但根据一份报告 劳工统计局, 那'S误解,特别是对于短途驾驶员,受沃尔沃受影响最大的短途司机's new technology.

幸运的是,对于目前就业的司机来说,它'在Vera变得无处不在之前,LL可能会一段时间。沃尔沃'S声明的结论是延长车辆的模糊要求'S的可用性和功能"the near future."

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